將降本進行到底
能動分公司提升自發電量 助力降本增效
連日來，攀鋼釩能動分公司迅速落實兩級公司生產經營分析會精神，秉持“極致效率”理念，深耕算賬經營模式，持續強化“峰谷平”用電管控策略，全力推動自發電量最大化，為攀鋼釩削減外購電成本筑牢堅實后盾。
攀鋼成功開發出低成本系列雙相鋼
3月28日，筆者從研究院獲悉，攀鋼在西昌鋼釩采用新工藝生產的低成本系列雙相鋼，截至目前已累計供貨超過1萬噸。該系列產品生產工藝穩定，性能表現卓越，在汽車制造等領域得到了用戶的廣泛認可和良好反饋。
攀鋼鐵運板卷座架實現大循環互用
從去年12月份起，攀鋼普鋼板塊攀枝花、西昌生產基地鐵路貨運板卷座架成功實現大循環互用運行，貨運車輛快進快出、周轉利用，不僅提升了效率，還大幅壓縮了鐵路停車時間，最大化降低了延占費。這標志著攀鋼釩在構建物流運輸一體化管控方面取得較大突破。
物貿公司牽頭精準對標提升集采效益
面對鋼鐵市場新形勢，如何迅速找準短板，凝聚協同降本動能，提升集中采購效益？近期，物貿公司牽頭組織攀鋼釩、股份公司、工程公司等7家單位，赴中國石油四川石化有限責任公司（以下簡稱四川石化公司）開展設備管理對標交流，以行業龍頭為標桿，精準對標，汲取先進管理經驗。
攀鋼前三季度物流降本2.567億元
西部物聯牢固樹立“一切成本皆可降”的理念，充分發揮管干一體優勢，從供應端、生產端、銷售端等入手，合理調配物流資源，充分挖掘降本潛力。1至9月，該公司助力攀鋼實現物流降本2.567億元。
攀鋼采購端打出“組合拳” 推動跨單位跨行業協同降本
前不久，物貿公司黨委與川煤集團營銷分公司黨委以“經濟供應+品質煤炭”為主題，開展聯創共建活動，就煉焦煤經濟供應進行深入交流。這只是該公司黨委踐行“黨建融入中心，供應鏈為產業鏈創造價值”理念的一個縮影。
攀鋼進口礦改運輸方式降物流成本
8月4日，滿載8400余噸進口鐵礦石的“隆盛世紀”貨輪從江陰港出發，通過水鐵聯運的方式，在9月4日運達西昌鋼釩廠區。據物貿公司礦產事業部介紹，通過前期測試，水鐵聯運運輸條件已趨于成熟，此次是第三船采用水鐵聯運方式采購進口礦。新的物流模式相較以前模式，可降低物流成本20%。
股份公司“雙輪驅動”降用水成本
為進一步提升水資源利用效率，降低用水成本，統籌做好節水工作，8月份以來，股份公司全面開展節水專項工作。
攀鋼設備備件采購降本超億元
13日，攀鋼物貿公司傳來好消息，今年1至7月份，攀鋼設備備件采購降本超億元，降幅達10.85%。
石灰石礦完成上半年降本增效目標
今年上半年，礦業公司石灰石礦分公司考核利潤完成奮斗目標，其中，降本增效超計劃60.32萬元。
攀鋼上半年物流降本1.63億元
有效降低物流成本，構建高效順暢的流通體系是暢通供應端、生產端、銷售端循環，更好支撐攀鋼物流產業體系建設的重要一環。今年以來，西部物聯立足攀鋼物流運行，從市場主體、營商環境、服務創新等多維度著力，整合“點”“線”，全面提高物流網絡整體運行效率，降低物流成本。上半年，攀鋼物流降本1.63億元，超目標1298萬元。
工程公司：精準施策激發降本增效新動能
成本控制是企業抵抗內外壓力、求得生存的重要保障，是企業發展的基礎。近年來，工程公司立足主營業務，圍繞工程分包、采購、科技等方面進行精準施策和管控，將全員、全時、全要素、全過程降本貫穿到每一項工作中，構筑屬于自己的降本增效體系。今年上半年，該公司降本增效指標完成率111%，績效利潤完成奮斗目標。
股份公司合理化建議活動“吹糠見米”
近來，股份公司黨委結合“怎么看、怎么辦、怎么干”形勢任務教育大討論，同步啟動了“我為降本增效獻一計”專項合理化建議征集活動，把“一切付出皆成本、一切成本皆可降、一切成本都要降”的理念傳遞至每一個崗位、落實到每一名職工。
攀鋼采購端“聯創共建”降成本
近日，作為攀鋼最大采購端的物貿公司，與重慶川儀自動化股份有限公司（以下簡稱“川儀股份”）開展“聯創共建”活動，雙方就“經濟供應+品質儀器”、攀鋼進口設備備件的國產化工作等進行探討交流，并簽訂黨建“聯創共建”目標責任書，確定多項共建內容和目標。
物貿公司設備采購降本上億元
近日，筆者從物貿公司獲悉，該公司今年前4個月設備采購降本完成契約化經營考核目標，實現設備采購降本上億元。
星云智聯譜寫降本增效新篇章
今年以來，星云智聯認真貫徹“一切支出皆成本、一切收入皆收益”的降本理念，圍繞“成本評估、專項優化、采購降本、公開比價”四個方面，明確降本增效任務、目標、措施，全力將降本增效工作落到實處。
攀鋼：降本增效攻堅戰取得全面勝利
1月24日上午，攀鋼四屆八次職代會召開，與會代表對攀鋼2023年各項工作給予充分肯定。其中，全年降本增效工作完成率達120%，提前實現《2022-2025年降本增效規劃》的2025年目標。
西昌鋼釩設備管理系統降本成效明顯
2023年，面對鋼鐵市場嚴峻形勢，西昌鋼釩恪守攀鋼“保生存”的底線思維，建立設備管理系統對標挖潛常態化機制。全年噸鋼修理費用完成攀鋼下達的指標，同比噸鋼修理費下降5元，按全年469萬噸鋼產量計算，同比降低2345萬元。
攀鋼：極致能效助力節能降本創佳績
2023年，攀鋼堅定不移落實綠色低碳發展理念，積極穩妥推進碳達峰碳中和，深入開展極致能效工程，全年噸鋼綜合能耗同比降低2公斤標準煤，噸鋼碳排放強度降低100公斤，走出了一條貼近攀鋼實際的極致能效之路，綠色低碳發展取得積極成效，助力攀鋼節能降本增效跑贏大盤。
礦業公司：算好鐵精礦提質改造項目“經濟賬”
2023年，礦業公司把加強成本管理，貫穿新白馬公司鐵精礦提質改造項目實施全過程，在項目設計、設備采購、工作流程等各個環節精打細算，僅在采用科學方法選好設備設施，果斷采用國產設備替代進口一項，就直接減少項目總投資1700余萬元，降幅達10%以上。圓滿實現“3個月達產，6個月達效”總體目標，為西昌鋼釩降低煉鐵成本提供了強力支撐。
股份公司年降本增效指標完成率145%
2023年，股份公司堅持“與行業標桿對先進性，內部單位對差異性”兩種模式同步推進，從產量規模、技經指標優化、新投產線和品種結構創效等環節全方位滾動制訂降本增效措施，降本增效指標完成率145%。
攀鋼釩：設備降本成效明顯
設備降本是攀鋼降本增效工作的重要一環。2023年，攀鋼釩積極貫徹落實攀鋼極致降本工作要求，聚焦設備技術攻關降本，著力開展關鍵備件和高耗備件降耗攻關，備件國產化、長壽化攻關，以及淘汰落后高耗能機電設備等設備降本工作，深挖設備技術攻關降本潛力。
攀鋼：普鋼一體化降本顯著
剛剛過去的2023年，攀鋼著力推動普鋼有關單位一體化管控，增強了產、供、銷協同能力和市場應變能力，降本顯著：考核利潤超挑戰目標2.8億元，降本增效取得歷史性突破，全年噸鋼降本增效210元，提前2年完成2022-2025年降本規劃目標，為攀鋼經營績效跑贏大盤，完成鞍鋼集團考核目標作出了積極貢獻。
攀鋼：超額完成年度物流費用壓降目標任務
深入推進物流降本，是攀鋼2023年堅定不移打贏降本增效攻堅戰的重要舉措。一年來，攀鋼聚焦降低物流費用6.54億元的目標任務，成立了物流降本領導小組、專業小組、項目小組三級管理機構，制訂了《2023年物流降本工作實施方案》，開展了64個物流降本項目等，推動物流業務創效能力不斷提升。2023年，攀鋼全面完成物流保產任務，全年物流費用較2021年降低7.54億元，降幅達11.53%，超額完成了年度目標任務。
攀鋼：科技降本賦能新發展
隨著降本空間的收窄，科技降本成為鋼鐵企業降本主要手段。2023年，攀鋼全面承接落實鞍鋼集團應對嚴峻形勢十項舉措，聚焦制約生產經營的痛點難點堵點，全方位開展科技降本工作，科技降本超計劃完成全年目標，助力攀鋼提前完成2025年降本規劃目標，成為打贏全年降本增效攻堅戰中一道靚麗的風景。
西昌鋼釩靶向攻關降庫存保目標
進入12月份以來，西昌鋼釩組織供產運銷相關單位每天下午召開降庫專題會，從穩生產、優結構、降庫存、控風險四個方面靶向攻關，確保完成企業兩金占用年度控制目標。
攀鋼勞務外委外包項目數量和金額雙降
12月25日，記者從攀鋼運營改善部獲悉，2023年，攀鋼勞務外委外包項目數量和金額雙降，其中，勞務外委外包項目總數同比降幅24%，結算金額同比降幅1.6%。
全力以赴跑贏大盤——物貿公司打贏降本增效攻堅戰紀實
今年以來，鋼鐵市場形勢異常嚴峻，區域礦產量銳減、南線煤資源持續緊張等各種不利因素接踵而來，物貿公司嚴格落實攀鋼協同降本工作方案，充分借助攀鋼釩普鋼一體化管控優勢，踐行“深入市場、服務現場”理念，帶領全體干部職工，勠力同心，多措并舉全面推進跨單位協同降本，積極應對市場挑戰，確保了供應端安全經濟供給，降本增效創歷史最好水平，為攀鋼打贏全年降本增效攻堅戰作出了貢獻。1至11月，外部采購降本幅度達到12.5%，大宗原燃料、資材設備重點降本指標跑贏大盤，新吸引供應商160余家。
將降本進行到底
今年以來，鋼鐵行業呈現出“短期嚴峻復雜、長期不容樂觀”的發展態勢。面對新形勢，攀鋼下屬各單位牢固樹立“一切支出皆成本、一切收入皆收益”的觀念，強力推進全員、全時、全要素、全過程降本，進一步拓寬了企業生存發展空間。本報特開設“將降本進行到底”專欄，連續刊發相關典型報道，進一步在全公司營造人人參與降本、支持降本、投身降本、深挖降本潛力的濃厚輿論氛圍，更好發揮降本增效在企業生產經營中的支撐性作用。
